氣動(dòng)測(cè)量?jī)x作為一種精密測(cè)量?jī)x器,在大部分工廠車間都有使用,而作為一個(gè)精密儀器的使用和管理人員,就需要對(duì)儀器有著充分了解,這樣才能在使用和維護(hù)當(dāng)中避免不應(yīng)出現(xiàn)的人為問題,想要了解氣動(dòng)測(cè)量?jī)x,就需要從它的組成部分開始,下面氣動(dòng)測(cè)量?jī)x小編就向大家介紹一下氣動(dòng)測(cè)量?jī)x組成部分與工作原理,希望可以幫助到大家。
氣動(dòng)測(cè)量?jī)x根據(jù)各個(gè)部分的作用可將其分為空氣系統(tǒng)、讀數(shù)系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)和標(biāo)定校對(duì)系統(tǒng):
1、空氣系統(tǒng)
氣動(dòng)測(cè)量?jī)x的主要測(cè)量介質(zhì)就是壓縮空氣,其空氣系統(tǒng)就是向氣動(dòng)測(cè)量?jī)x輸送純凈壓縮空氣的組成部分。氣動(dòng)測(cè)量?jī)x的空氣系統(tǒng)一般由四個(gè)部分組成:
(1)空氣過濾器:將所需空氣進(jìn)行過濾,將進(jìn)入氣動(dòng)測(cè)量?jī)x的空氣中的雜質(zhì)、油氣和水氣剔除干凈,避免這些雜質(zhì)腐蝕量?jī)x內(nèi)部管路和電子元件;
?。?)空氣壓縮機(jī):作為氣動(dòng)測(cè)量?jī)x的氣源提供設(shè)備,可配合氣壓閥將空氣壓縮為量?jī)x所需壓力,從而進(jìn)行對(duì)零件的測(cè)量;
(3)氣壓閥:氣動(dòng)測(cè)量?jī)x的氣壓閥可對(duì)空氣壓縮機(jī)提供的壓縮空氣壓力值進(jìn)行調(diào)整,并穩(wěn)定氣壓,使測(cè)量更加穩(wěn)定;
?。?)輸氣管:氣動(dòng)測(cè)量?jī)x所需壓縮空氣進(jìn)行運(yùn)輸,可從空氣系統(tǒng)貫穿整個(gè)氣動(dòng)測(cè)量?jī)x至測(cè)量系統(tǒng)。
2、讀數(shù)系統(tǒng)
?。?)氣動(dòng)測(cè)量?jī)x電子柱:電子柱式的氣動(dòng)測(cè)量?jī)x主體就電子柱,上面有各種數(shù)值的控制面板,內(nèi)部電子元件可對(duì)通過測(cè)量系統(tǒng)傳遞過來的氣壓比較數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)定數(shù)值進(jìn)行合格率判定,有些電子柱還帶有電子面板,可直接將零件誤差顯示在面板上;
?。?)浮標(biāo)式氣動(dòng)測(cè)量?jī)x:浮標(biāo)式氣動(dòng)測(cè)量?jī)x是通過將測(cè)量系統(tǒng)傳遞來的數(shù)據(jù)通過浮標(biāo)的形式進(jìn)行顯示的,主要由數(shù)值背板、玻璃管和浮標(biāo)組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,數(shù)值較為準(zhǔn)確,但是對(duì)于使用人員來說需要一定的讀數(shù)知識(shí)。
3、測(cè)量系統(tǒng)
氣動(dòng)測(cè)量?jī)x的測(cè)量系統(tǒng)就是各種各樣的測(cè)量頭與氣電轉(zhuǎn)換器,各式各樣的測(cè)量頭通過連接輸氣管,將壓縮空氣吹在零件被測(cè)表面上,然后氣電轉(zhuǎn)換器通過改變的氣流壓力將其變?yōu)殡娮有盘?hào)傳遞給讀數(shù)系統(tǒng)。
氣動(dòng)測(cè)量?jī)x的測(cè)量頭屬于易損部件,為了確保測(cè)量準(zhǔn)確需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的保養(yǎng)措施,同時(shí)要用正確的使用方法,保護(hù)和愛護(hù)測(cè)量頭,不能用手直接觸摸,并且在測(cè)量時(shí)要保證測(cè)量面和測(cè)量頭的清潔度。
4、標(biāo)定校對(duì)系統(tǒng)
說白了就是氣動(dòng)測(cè)量?jī)x的氣測(cè)校,或者叫標(biāo)定規(guī),主要用途是在每次使用前或使用間隙對(duì)測(cè)量頭進(jìn)行校準(zhǔn),還可以在氣動(dòng)測(cè)量?jī)x數(shù)值顯示不準(zhǔn)確的情況下對(duì)其進(jìn)行歸零調(diào)整,以確保測(cè)量的準(zhǔn)確性。
由于氣測(cè)校和標(biāo)定規(guī)需要在任何時(shí)候都具有很高的**度,所以就需要合理存放及使用,與測(cè)量頭一樣,不能直接用手碰觸,而且存放時(shí)要涂抹防銹油,還有就是不能與測(cè)量頭放在一起進(jìn)行存儲(chǔ),不然可能出現(xiàn)粘連的情況,導(dǎo)致雙雙失準(zhǔn)。
其實(shí)氣動(dòng)測(cè)量?jī)x組成部分還有許多零部件沒有進(jìn)行介紹,但是以上組成部分基本涵蓋了所有的零部件,也是形成這種氣動(dòng)測(cè)量的主要組成部分,可以說任何一種氣動(dòng)測(cè)量都離不開這幾個(gè)部分的組成。
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